当前位置:首页 > 企业新闻 > 详细信息
做好了 才算做了 ——记公司领军人才童成明
来源:中国五冶集团 作者:文化中心 时间:2019年12月09日 浏览:
+ . -

  “你把事做完,别人把事做好,这就是差距”。这是他常挂在嘴边的的一句话。诚然,“做完与做好”仅有一字之差,但对于从事技术钻研多年的他来说,两者之间隔着永远无法逾越的距离。把事情做好,几十年如一日,他叫童成明,一个身材有些纤瘦的普通检修汉子。
  凭着对检修行业的热爱和对技术的孜孜追求,在检修技术创新这一领域,他一干就是20多年。从对烧结、焦化、高炉等各类设备的检修工艺的陌生到熟悉,从熟悉到了如指掌,从了如指掌到勇于创新的,他狠钻技术的“一颗钉”精神早已深入人心,加上他为人低调、朴实厚道,得到了职工的普遍称赞和领导的认可。
  自1996年参加工作以来,他就把自己全身心的投入到了工程技术服务分公司的技术改革发展上去,中间虽经历些磕磕绊绊,最后取得的成果也是让人拍手叫好。
  2002年,检修分公司首次进行宝钢厂外的市场开拓,承接了上海焦化有限公司煤气发生炉的除氧器系统增设项目,公司派遣童成明同志到项目上担任技术员。这个项目是安装项目,当年作为年轻的技术员,童成明并没有从事安装项目的经历。为尽快适应该项目的工作,他白天在现场,晚上整理资料、看图纸和编写方案,为保证自供设备、材料到货准确,有时半夜也会打开图纸仔细核对计划表上所提的设备、材料的型号、数量是否与图纸一致。由于时间紧,为期十二天的项目,天天加班到凌晨,在他的细心把关下,该项目最终顺利进行并一次试车成功。
  2008年,检修分公司承担了上海化工园区管廊制作安装工程,该工程中有一跨度50.5米、重50吨的桁架需要吊装,桁架跨度长,为防止吊装过程中桁架受到吊装用钢丝绳的横向压力导致失稳报废,一般的做法是吊装前焊接安装临时钢结构对桁架加固。根据现场调查,采用临时钢结构增加了被吊物的重量,需要300吨的汽车吊才能满足要求,如不加固200吨的汽车吊就能满足要求。选用200吨的汽车吊可以节约吊车台班费用、临时钢结构的材料和制安拆费用,还可以节约1天工期,比较合理。为此,童成明同志经过反复计算,认为在钢丝绳安装位置合理的情况,不对桁架加固是安全的。并亲自编写了详细的吊装方案,吊装实施时前往现场进行全程跟踪指挥,最终确保了安全吊装。
  2013年,童成明同志参与了青海盐湖镁业焦化、供热、制氧检修项目的营销工作,该工程为新建项目,业主无设备维修委外的经验,需要做大量前期引导工作。童成明同志就检修模式、委外维修的范围、需要单独委外的单机大修内容等方面做了深入的引导工作。在正式投标时,他执笔编写了技术标书,对招标文件要求的内容做了充分的响应,确保了项目以公司预期的价格中标。
  技术严谨,认真解决履约技术难题;品质创效 ,为公司市场开拓贡献力量。这小小的身板,硬是撑起了公司检修技术的半边天。
  如今,他担任工程技术服务分公司副总工程师,职务越大,身上的担子也越重。作为公司副总工,童成明同志以身作则,带头狠钻技术创新。近年来他先后主持编写了《中厚板设备状态维护与检修技术》、《高炉设备状态维护与检修技术》、《球团设备状态维护与检修技术》三本设备维修专业书籍,使工程技术服务公司的设备维修丛书达到八册,展现了公司的技术实力,提升了公司的市场声誉。2007年担任工程质量技术部部长以来,公司共受理专利60项,其中授权32项。2项QC成果获得国家施工系统QC成果发布一等奖,4项QC成果获得国家施工系统QC成果发布二等奖。与此同时,他还非常重视年轻技术骨干的培养和提拔,他不仅亲自审阅技术人员撰写的技术总结并逐一提出详细的指导意见,还积极推动检修技术人员到建安工程项目进行带岗实习,为公司培养转型专业技术人才开创了全新的培养模式。
  成绩属于过去,未来更需努力。当前工程技术服务分公司正处于结构转型的历史机遇期,如何加快推进技术产业链改革,实现智能制造、智能技术的广泛运用,这是时代赋予他的新的历史使命。因为热爱,任高山险阻,把技术领域事业做好、做强,他甘之如饴!(检修宣)
   
   
   
   

copyright © 2012-2018 中国五冶集团有限公司 版权所有未经许可不得转载
蜀ICP备12022249号 川公网安备 51010402000483号
地址:成都市锦江区五冶路9号五冶大厦