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作者:文化中心管理员
发布时间:2013年04月12日
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成都二环路“两快”改造工程西半环EPC3标段清水河大桥至营门口立交全线26408.65米的高架桥防撞墙闪亮“登场”!建设业主单位成都兴城集团昨日称,这是二环路改造工程第一个防撞墙全线完工的标段。
安全系数最高SS级 钢筋砼墙式护栏
二环“两快两射”高架防撞墙的防撞等级均为SS级钢筋砼墙式护栏,堪比高铁的防撞级别。SS级是国内高速路安全防护等级最高的,能承受“时速40公里、20角”的最大撞击力。
“两快”工程:二环西半环EPC3标段防撞墙完工 全线2.6万多米
二环路西半环高架桥已陆续成型,除2座顶升立交桥和少数匝道外,二环路EPC3标段率先完成主线桥防撞墙施工。天府早报记者昨日在现场看到,高架桥已进入到后续沥青及桥面附属设施的施工。
施工单位空军九总队指挥长施发弘介绍,EPC3标段清水河大桥至营门口立交防撞墙全线26408.65米,难度非常大,但用时不到两个月就全部完成。
施工难度:
由于防撞墙外模板支设需要工人在外立面操作,不仅要考虑高空作业人员安全,还要防止高空坠物给车辆和行人带来隐患,安全压力很大。
EPC3标段针对这一突出问题,增加登高车、配重吊篮等安全设备,对所有防撞墙施工区域拉设警戒线,加强安全员巡视力度。
“两射”工程:成温射线高架桥防撞墙全线贯通 提前15天完工
除了二环“两快”完成首个防撞墙,作为二环“两射”的成温射线项目高架桥防撞墙也全线贯通。负责成温射线项目建设的中国五冶集团负责人介绍,13136米的高架桥防撞墙比原计划4月20日提前15天完工,防撞墙的完成为桥面系的全面施工打下了良好的基础。
成温射线项目高架桥防撞墙高度为1.2米,防撞墙的线形圆顺、流畅。
施工难度:
施工方负责人介绍,为保证防撞墙线形,立模时必须拉线用尺进行钢模外形调整,不能仅用肉眼观测。伸缩缝处断缝宽度与梁缝宽度的位置、宽度一致。变形缝中填充硅胶,硅胶颜色与防撞墙围观颜色相同。
随着防撞墙完成,接下来将在防撞墙外侧设置基座供照明、智能交通、常规交安等附属设施。
安全系数最高SS级 钢筋砼墙式护栏
二环“两快两射”高架防撞墙的防撞等级均为SS级钢筋砼墙式护栏,堪比高铁的防撞级别。SS级是国内高速路安全防护等级最高的,能承受“时速40公里、20角”的最大撞击力。
“两快”工程:二环西半环EPC3标段防撞墙完工 全线2.6万多米
二环路西半环高架桥已陆续成型,除2座顶升立交桥和少数匝道外,二环路EPC3标段率先完成主线桥防撞墙施工。天府早报记者昨日在现场看到,高架桥已进入到后续沥青及桥面附属设施的施工。
施工单位空军九总队指挥长施发弘介绍,EPC3标段清水河大桥至营门口立交防撞墙全线26408.65米,难度非常大,但用时不到两个月就全部完成。
施工难度:
由于防撞墙外模板支设需要工人在外立面操作,不仅要考虑高空作业人员安全,还要防止高空坠物给车辆和行人带来隐患,安全压力很大。
EPC3标段针对这一突出问题,增加登高车、配重吊篮等安全设备,对所有防撞墙施工区域拉设警戒线,加强安全员巡视力度。
“两射”工程:成温射线高架桥防撞墙全线贯通 提前15天完工
除了二环“两快”完成首个防撞墙,作为二环“两射”的成温射线项目高架桥防撞墙也全线贯通。负责成温射线项目建设的中国五冶集团负责人介绍,13136米的高架桥防撞墙比原计划4月20日提前15天完工,防撞墙的完成为桥面系的全面施工打下了良好的基础。
成温射线项目高架桥防撞墙高度为1.2米,防撞墙的线形圆顺、流畅。
施工难度:
施工方负责人介绍,为保证防撞墙线形,立模时必须拉线用尺进行钢模外形调整,不能仅用肉眼观测。伸缩缝处断缝宽度与梁缝宽度的位置、宽度一致。变形缝中填充硅胶,硅胶颜色与防撞墙围观颜色相同。
随着防撞墙完成,接下来将在防撞墙外侧设置基座供照明、智能交通、常规交安等附属设施。
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