一年出差200多天，行程超过10万公里，最多的时候一天跨越2500公里辗转三个省份，对于路桥公司总经理助理张勇来说，“在路上”已经成为他工作的常态。作为省外项目的分管领导，张勇长期奔走在项目一线，高度聚焦路桥公司主责主业产品，抓履约、抓创新、谋发展，为公司提高核心竞争力作出了积极贡献。

靠前指挥 打造品质工程

　　2023年，中国五冶集团武汉黄陂机场快线及路网工程PPP项目和武汉市临江区历史风貌项目相继完美收官，不仅实现了安全生产“零”事故，更是获得了武汉市交通局质监站、黄陂区政府和社会各界一致认可。其中黄陂机场快线及路网工程PPP项目更是以高质量标杆精品工程口碑冲出重围，荣获“2022年度湖北省公路水运工程'平安工地'建设示范工地”。

　　多年来，张勇坚持深入一线、靠前指挥，带头发扬“四千精神”和“斗争精神”，聚焦项目重点领域，紧盯关键环节，及时发现问题、解决问题，真抓实干、分秒必争，奋力打造公路交通行业品质工程。在黄陂区前川至天河机场快速通道项目建设过程中，其重要控制性工程“跨汉十高架桥”一直是张勇关注的重点，该桥跨越汉十高速主路及横店互通匝道，现场条件复杂，施工安全风险高，危险源点多面广。面对这些安全重难点问题，张勇严格标准要求，紧盯项目跨高速挂篮封闭管理和工人的行为管理，确保不让一个杂物掉入运行的高速公路，避免高空掉物对高速行车带来风险和高速上拆除挂篮带来的安全风险。6月顺利实现150米跨度连续梁左右幅合龙，10月顺利完工，获得了五冶公路项目首个省级平安工地——湖北省省级平安交通创建示范单位。质量管理受到了各级机构的赞赏，其连续梁线型控制、外观质量还吸引了中交、中建等项目人员前来观摩学习。

敢于突围 挑战不可能

　　张勇肩负着打造轨道交通产品的使命重任，在深圳市城市轨道交通13号线二期（南延）工程项目建设过程中，面对日出剧场站复杂的地质状况及临海超深超重连续墙施工前期进度不佳，业主也不看好的局面，张勇迎难而上，立刻启程奔赴施工现场，与项目一道，收集分析冲击钻、旋挖钻、成槽机、双轮铣等设备成槽工效，通过不断推演、验证，精准调配出符合日出剧场复杂地层的设备组合，成槽从15天一幅逐步提高到2.5天一幅，最终提前业主计划1个月完成日出剧场大里程基坑地连墙围护结构，打消了业主对五冶施工深基坑的顾虑，改变了业主对五冶地铁管理的认识，得到了业主的认可。

　　2023年初新上的海南0702009项目对路桥公司来说属于新的领域、新的产品，工期紧、任务重、要求高，不仅70天就要完成30000  多个砼制品、70000米木制品、上万个钢制品的加工和近海安装，还要建71个混凝土工事，8100米堑壕、47公里阵地道路的建设。其中部分建设项目如四区水际岸滩更是在全国属于首建，无可复制、可借鉴、可参考方案。由于当时水际岸滩工程只是一个概念设计，对于如何把预制的产品放到准确的位置达到使用要求，业主和设计方都没有完全搞清楚，所以他们都觉得五冶团队不可能按时完成这个建设任务。“把业主都没有想到，大家觉得办不成的事情给办成了，这才是本事！”张勇心中始终坚守着这个信念，拿出死磕的勇气和坚韧，誓要一炮打响五冶品牌在当地的知名度。“在靠近岸边海浪高时，大型船只水浅无法靠近、小型船只因浪大不能到达的情况下，怎样在不到30天把5000根桩打下去，把重达1吨的轨条砦安装在海岸线6公里的近海指定位置上？”那段时间，张勇脑子里装满了对施工细节和难点的思考，并牵头组织多次专家研讨，凌晨3、4点还和大家守在海边研究潮汐，最终通过技术论证、现场试验，取消了近海水域5000根预制桩的施工，不但为企业节约成本近1000万元，还实现更好的适用效果，圆满高效完成了节点任务目标，四区建设速度受到了业主的高度赞扬并来信来函表扬。

自立自强 激活创新动能

　　近两年，是路桥公司厚植技术底蕴，不断推进产品打造快速落地的奋斗之年。作为领导班子，张勇在工作中一方面率先垂范，带领大家迈开步子做实事；一方面主动出击，在轨道交通、路桥隧等主责主业产品上深入创新实践与研究，助推项目提质增效，储备骨干人才队伍，全力推进五冶路桥品牌建设。

　　在重庆大足宝顶山－北山快速通道工程项目，张勇针对项目社会关注高、施工标准高、安全风险点多、品质控制严、工期要求紧等实际情况，提出以智慧建造深度赋能项目全周期管理，并且每月都会赴项目检查隧道施工标准化、信息化和“四新技术”的运用，隧道施工机械化换人、自动化减人、智能化无人的管理思路在项目逐步落地。2023年，项目以规范化、程序化、标准化、信息化智能化的建设水平，实现全年产值约3.4亿元，完成计划产值的106%，控制性工程龙岗隧道右线较计划提前 180 天实现贯通，赢得了兄弟单位、参建各方、业主及政府相关部门的高度称赞。2023年9月21日，项目成功举行了重庆市普通国省道隧道安全文明质量标准化现场观摩会，重庆市交通局、公路中心、重庆市38个区县交通部门以及各参建单位共计120人现场观摩学习，唱响了五冶路桥隧品牌。

　　在技术创新方面，张勇还以深圳地铁项目为载体，克服复杂的项目建设环境、拆迁协调难题、施工技术挑战、安全管理风险等，稳步推进总分包一体化管理，带领技术团队总结编制了《矿山法操作规程》《隧道作业卡指南》等多项标准化成果材料，先后完成各类创新应用、交流总结30余项申报专利15项、中国五冶集团科研立项7项、省部级优秀质量成果奖3项，实现积累轨道产品业绩、培养轨道产品人才、打造轨道产品技术底蕴、创造社会效益四大目标，打响了五冶在深圳地铁的品牌，为五冶进军轨道交通市场及拓展深圳市、广东省市场奠定了坚实基础。（刘春）